Product's description

НАЗНАЧЕНИЕ
(рекомендуемое место установки по ЗИМу EN 124-1994): зоны особо высокой нагрузки – аэропорты международного класса

Наша продукция установлена на объектах высоких нагрузок («Международный аэропорт "Донецк"», «Международный аэропорт "Харьков"», «Международный аэропорт "Борисполь"»)


СПЕЦИФИКАЦИЯ

Номинальная нагрузка – 90 тонн
Глубина посадки крышки в корпусе – 60 мм
Полное открывание
(диаметр проема) – 600 мм
Материал – легированный ковкий чугун КЧ-37-12
Вес – 150 кг.





Люк канализационный ТМ (Д400) Для профессионального строительства ДСТУ Б.В.2.5-26-2005 (ГОСТ 3634-99)

Модель F900-192-850







Сверхтяжелый люк F900 в аэропорту

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Запас прочности (до 125 тонн)

Устойчивость
посадочные места корпуса и крышки проточены
(отклонение прилегания посадочных мест составляет не более 0,1 мм),
что исключает вибрацию, стук и выбивание крышки из корпуса
при наезде колеса шасси самолета на люк

Защищенность от хищения
Установлен замок, предотвращающий выбивание крышки
из корпуса колесом шасси при попадании на посадочное место
люка льда, мусора и несанкционированный доступ
в подземные инженерные коммуникации посторонних лиц,
не имеющих специального ключа доступа






Люки окрашиваются в 6 стандартных цветов:
Цвет
Зеленый

Морской волны

Ярко-зеленый

Голубой

Тёмно-зелёный

Серый
Вид
зеленый

морской волны

ярко-зеленый

голубой

терракота

серый

По запросу заказчика возможна окраска в другие цвета.

Other products